Test New Balance Rebel Trail : une accroche bluffante pour une chaussure de trail amusante et polyvalente

On a testé sur près de 350 kilomètres la Rebel Trail, une chaussure de trail qui a nous a fait une excellente impression, notamment grâce à la qualité de son grip et de son maintien.

Sortie en Europe en avril 2026, la New Balance FuelCell Rebel Trail méritait qu’on s’y attarde à l’occasion d’un test relativement long (une quinzaine de sorties en Ardenne belge, sur tout type de terrain, une course de 25 km et une sortie dans les montagnes suisses). Soit quelque 350 kilomètres au total pour tester le modèle que portait l’Espagnol Merillas lorsqu’il a récemment terminé quatrième de la Zegama-Aizkorri.

Premiers contacts

On est bien dans cette Rebel Trail dès la mise aux pieds et les premières foulées. Elle semble confortable (ce modèle trail reprend la mousse FuelCell de la gamme Rebel route et y ajoute une semelle extérieure Vibram Megagrip avec des crampons de 5 mm pour un usage trail léger à modéré).

Le fit est correct, tandis que la toe-box (largeur à l’avant du pied) est intermédiaire (ni trop fine, ni trop large). Une impression de robustesse domine, ce qui ne veut pas dire qu’elle est lourde (on est dans la norme).

Premières impressions de course

Au début, on se sent un peu « pataud » dedans. On a l’impression d’avoir affaire à une chaussure peu dynamique. Mais tès vite, les impressions s’affinent :

  • Du confort au talon,
  • Une très bonne stabilité,
  • Et surtout un incroyable grip assuré par la semelle Vibram Megagrip et ses crampons robustes, assez bien espacés, de 5 mm.

Un grip phénoménal et un excellent maintien

Avec un profil de coureur plus rapide en montée qu’en descente (un zeste d’exagération), ces chaussures nous ont vite rassuré. La stabilité est rarement prise en défaut (juste un petit crochetage de cheville sans conséquence durant le test) et le grip est phénoménal (testé et approuvé dans l’une ou l’autre descente VTT downhill du Ninglinspo lors de l’Assaut du Maquisard).

Autre caractéristique remarquée et appréciée : le pied est bien maintenu dans la chaussure, sans être étranglé. Les lacets sont efficaces (aucun délaçage en course) et la chaussure, assez légère au final, est vraiment solide (aucune trace d’usure sur les crampons ou le mesh). A signaler également une bonne évacuation de l’eau après le passage de ruisseaux.

Si un défaut (ou perçu comme tel par votre serviteur) est à noter, c’est plutôt au niveau du confort après un certain nombre de kilomètres. Sur la fin du trail de 25 km que nous avons disputé, les chaussures tapaient plus qu’au début. Un vieil organisme fatigué par l’effort en est sûrement la cause, mais peut-être pas uniquement. Cette chaussure est en tout cas présentée par New Balance comme idéale sur les trails de 0 à 50 km.

Attention également au fait qu’elle taille un peu « petit ». On a dû prendre une pointure plus grand que d’habitude sur ce modèle de New Balance.

Un sentiment de sécurité

Les impression globales sont très positives, tant nous nous sommes sentis en sécurité dans ces chaussures. Le pare-pierres est très correct et la protection sur le côté encaisse bien les pierres pointues prises au dernier moment.

Rien à redire sur le grip, quelle que soit la nature du terrain (boue, poussière, pierrailles). C’est vraiment, à notre sens, un atout majeur de la New Balance FuelCell Rebel Trail. Et même sur asphalte, elle ne « tabasse » pas.

Indications du fabricant

« Pour les coureurs de trail qui apprécient une sensation proche du sol, la FuelCell Rebel Trail associe adhérence, maintien et durabilité à une expérience dynamique sous le pied. »

On aime

  • Son grip
  • Sa polyvalence
  • Son laçage
  • Sa robustesse

On n’aime pas

  • Pas grand-chose, si ce n’est cette impression de confort qui diminue au fil des kilomètres au-delà de 25–30 km

Le New Balance Rebel Trail en bref

  • Hauteur talon : 34 mm
  • Hauteur avant-pied : 28 mm
  • Drop : 6 mm (34 − 28)
  • Poids : 302 gramme (en 42,5 hommes)
  • Crampons : 5 mm
  • Prix : 150 € au lancement

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Eric Verschueren
Eric Verschueren

Eric Verschueren est journaliste expérimenté et coureur de trail. Passionné par le trail et l’ultra-trail, il met son expertise et sa pratique au service d’un traitement rigoureux de l’actualité running pour Belgium Running.